Earth Landscape衛星實景

位在北海道南端，以海底隧道連接本州青森的函館，最出名的就是海拔334公尺的函館山夜景，與那不勒斯卡馬爾多利（Camaldoli）山和香港太平山並稱世界三大夜景。這座小巧的海港城市，身處兩種文化接觸的最前端，讓函館處處散發融合的趣味，這裡沒有日本傳統的包袱，也不是一味崇洋的西化都市，我認為從海港飄來生鮮而自由的氣味，是函館獨特氣質的最佳寫照。

富士山（Fujisan , Mount Fuji）是日本的象征，也是日本最高峰，海拔3,776米。富士山地處靜岡縣和山梨縣交界之處，是日本富士箱根伊豆國立公園的中心地區。富士山的錐型山體，是典型的火山噴發後形成的火山岩，由劍峰、白山嶽、大日岳、伊豆岳、駒岳、成就岳、三岳、久須志岳等“富士八峰”組成。富士山自1707年的最後一次噴發至今已經沉睡了300年，因此富士山是一座處於休眠期的火山。

御台場又簡稱為「台場」，是一座位於日本東京灣內以填海造陸方式製造出來的人工島。御台場陸續遷入許多國際企業的總部，並且搭建許多採用現代化的商場與娛樂設施，加上富士電視台將總部搬遷至台場的富士電視台本社大樓（フジテレビ本社ビル，Fuji TV Building），外觀像似一架電視機造型，位於25樓之處有一座直徑長達32公尺的巨型球體療望台，被命名為「Hachitama」（はちたま），是富士電視台本社大樓最大的特色，也是台場地區顯著的地標建築之一。

JR（Japan Railways）是日本的大型鐵路公司集團，自從日本國有鐵道（簡稱國鐵）於1987年分割為七間公司，並移轉經營權後即開始營運至今。有時會譯為日本旅客鐵道，然而JR中也有貨運鐵道公司。在強調其整體的場合，也會稱為JR集團（JRグループ）。

日本明石海峽大橋，位於本州與四國之間，連接日本神戶和淡路島之間跨海公路大橋，它跨越明石海峽，是目前世界上跨距最大的橋樑及懸索橋。明石海峽大橋全橋總長3911米（大橋原設計長度為3910米，阪神大地震後南岸的岸墩和錨錠裝置發生了輕微位移，使大橋的長度增加了約1米），橋墩跨距1991米，寬35米，兩邊跨距各為960米，橋身呈淡藍色。