
香港青馬大橋是為了赤蠟角機場而建的十大核心工程之一,可算是世界級建築,它橫跨青衣島及馬灣,全長2,160公尺,主橋跨度也達1377公尺,兩座吊塔,每座高206公尺,離海面62公尺,是全世界最長的行車、鐵路兩用吊橋。1992年,青馬大橋開始建造,僅以五年時間完成,稱得上是同類建築中花最短時間。它與連接馬灣、大嶼山的汲水門大橋一起,像兩道彩虹,成為香港新的觀光景點。它的壯觀恢宏的氣勢完全超越了美國的金門大橋。
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當我們告別了「睡美人」與「萵苣姑娘」之城,接著根據德國的旅遊指南,我們來到波惹(Polle),傳說就是「灰姑娘」(Äschenputtel)的家鄉。這裡有座十三世紀起修建的城堡,約從十三至十五世紀時,是當地小公國的王宮,城堡倚著山丘形勢而建,俯視著身後的威悉河,因位置顯要,成為當時鄰近一帶最大的城堡,後來戰亂一起便城毀人亡,整座城堡如今只剩下一半的面積,就連城牆都只殘存一半了。
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博斯普魯斯大橋是位於土耳其伊斯坦布爾的一座懸索橋,為第一座跨越博斯普魯斯海峽並連結亞洲與歐洲兩大陸的跨海大橋。以北約5公里處有另一座名為「穆罕默德二世大橋」的跨海大橋,為了區別,所以博斯普魯斯大橋又常稱為「第一博斯普魯斯大橋」,而穆罕默德二世大橋則稱為「第二博斯普魯斯大橋」。
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格士黑德千年開合橋位於英國的南岸,在格士黑德和紐卡赦(Gateshead and Newcastle)地方之間,它跨越太恩河(River Tyne)。它是世界上第一座用「機關」拆、閂橋的中間,把它吊起,讓船隻通過的橋。它用八組電機合起來的能量,把橋中央分開,吊起離開水面積164尺,於2001年完成
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匈牙利首都布達佩斯被美麗的多瑙河穿城而過,一分為二,很多年前西岸的布達與東岸的佩斯是兩個各自獨立的城市,由於1849年多瑙河上架起了第一座鐵橋——鏈子橋,才於1873年將這兩個城市合併為今天的首都。
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2008/12/30
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